地下鉄ストライキ：7月のロンドン地下鉄ストライキの日程

連続 4 日間にわたるストライキは、地下鉄ネットワークのさまざまなセクションに影響を与える

ロンドンの地下鉄運転手による来週計画されていたストライキは中止された。

アスレフと鉄道・海事・運輸（RMT）組合の組合員は、給与、年金、条件をめぐる長期にわたる紛争で撤退する予定だった。

しかし金曜日、労働組合とロンドン交通局は、争議行為はもはや行われないことを意味する11時間合意を発表した。

アスレフのアンダーグラウンド主催者のフィン・ブレナン氏は、「1週間にわたる激しい交渉を経て、保守党政府によるロンドン交通局の資金削減の影響から会員の労働条件と年金が確実に守られるよう、大きな前進を遂げた」と語った。

「次の総選挙までに年金給付に変更はなく、将来の労働条件や協定の変更は交渉によってのみ行われる。」

ロンドン市長のサディク・カーン氏は、「政府が課した厄介な資金提供条件にもかかわらず、我々は争議行為を回避することができた。

「交渉は常に前進する最善の方法であり、これは私たちが労働組合と協力することで何を達成できるかを示しています。」

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RMTは、ロンドン地下鉄の労働者が以下の日にストライキを行うと発表した。

労働組合は、7月24日月曜日にはストライキは行わないと発表した。

10,000人以上の労働者がストライキを行う資格があるが、ストライキは地下鉄ネットワークのさまざまなセクションや労働者のグレードに異なる日に影響を与えることになる。

どの路線が異なる日に影響を受けるかはまだ明らかではない。

RMT書記長のミック・リンチ氏は、この行動は「地下鉄を閉鎖」し、「これらの労働者がいかに重要であるかを示す」と述べた。

同氏は、「600人の雇用を削減し、会員の年金を攻撃するというロンドン交通局（TfL）の計画は全く容認できない。

「ロンドン市長サディク・カーンがTfL予算を削減したことは承知しています。 しかし、彼は私たちの労働組合やロンドン地下鉄のスタッフと連携して保守党政府に反撃し、ロンドンの交通インフラの重要な部分に彼らの有害な政策を暴露する必要がある。」

ロンドン地下鉄のアスレフさんの常勤主催者は、変更により運転手が「仕事以外の生活を整える」ことが「不可能」になるため、組合がRMTが発表した地下鉄ストライキに参加したと述べた。

フィン・ブレナンは次のように述べています。「私たちは必要な場合にのみ行動を起こします。 残念なことに、ここ数週間で、ロンドン地下鉄の経営陣は、労働組合の反対にもかかわらず、それでも逃げられると思えば、有害な変化を押し進めようと決意していることが明らかになった。

「彼らは、8月に新たな出席手順に関するマネージャーの研修を開始する予定であることをすでに発表しており、現在合意されている手順を無視して1月から実施する予定だ。

「この新たな手続きにより、懲戒手続きの第1段階では代表や控訴の権利がなくなり、すべての警告期間は26週間から52週間へと倍増することになる。

「1週間を超えるすべての病気は「長期」とみなされ、管理者はそれ以上の会議を行わずに運転手を再配置に送ることができることを意味します。 導入からわずか 6 週間でドライバーは、彼らの言葉を借りれば「終了」される可能性があります。

「経営陣はまた、彼らが言うところの『列車の近代化』計画を強行したいと考えています。 彼らは、無制限のリモート予約のオン/オフ、最大 10 時間のシフトの運転、すべての名簿での「柔軟なカバー」週、固定リンクの廃止を望んでいます。

「そうなると、地下鉄の運転士は仕事以外の生活を整えることも、効果的な交代制度を設けることも不可能になるだろう。

「彼らの目標は、既存の協定をすべて置き換えて、完全に柔軟な労働力を実現することです。これにより、彼らはさらに何百人もの人員を削減できるようになり、残った私たちにはより長く働くことを強いることになります。」 私たちの年金、労働条件、協定を守るために、私たちの会員は行動する準備ができています。」